Organizaciones de Pedro Brand rechazan alza cobro del peaje y piden su traslado a otro lugar
16 marzo, 2014 1 comentario
PEDRO BRAND.- Varias organizaciones de este municipio convocaron este domingo a una rueda de prensa para demandar del gobierno dejar sin efecto el anunciado aumento del pago del peaje y pedir al presidente de la República el traslado del mismo de la zona donde está ubicado.
La rueda de prensa fue encabezada por la Asociación de Choferes y Dueños de Carros Públicos de Pedro Brand (ASOCHODUPE), quien la convocó, y participaron además representantes de la Asociación para el Desarrollo de Pedro Brand, Federación de Asociaciones de Padres y Amigos de Escuelas de Pedro Brand, Comité de Medio Ambiente para las Aguas Residuales en Pedro Brand y del Frente de Abogados del Partido Revolucionario Dominicano (PRD), representado por el licenciado Jovanny Fco. Puello Almonte.
Andrés de Jesús Suárez (Yeo), presidente de ASOCHODUPE, quien presidió la actividad, dijo que los choferes no aguantan un alza del peaje por lo que no se quedarán de brazos cruzados.
Advirtió que su organización estará en pie de guerra hasta tanto el presidente Danilo Medina ordene al ministro de Obras Públicas revocar el aumento en el cobro del paso por el peaje.
«Nosotros como comunitarios, como sindicalistas queremos que los pobres vivan, y no nos vamos a quedar con los brazos cruzados. Vamos a esperar la decisión del gobierno y Obras Públicas», reiteró el dirigente choferil.
En ese sentido recordó a las autoridades dominicanas que los residentes en Pedro Brand «siempre han sido humilde, pero cuando salen a las calles hay que escucharlos» en sus reclamos.
Las organizaciones comunitarias emplazaron a Danilo Medina para «que se ponga los pantalones bien apretados» porque al decir de ellos, la comunidad no aceptará junto con los municipios de Haina y Boca Chica, el aumento anunciado la pasada semana, al tiempo de adelantar que que van a unirse para hacer las protestas formales a favor de los choferes.
Por su parte, la presidenta del Comité de Medio Ambiente para Las Aguas Residuales en Pedro Brand, Severina Doñé Balbuena, hizo un llamado para que el gobierno tome en consideración que los choferes son pobres y no podrán pagar el peaje, por lo que recomendó su traslado del lugar donde actualmente funciona.
Sostuvo que con esta medida las recaudaciones del gobierno no se verán afectadas y la comunidad en cambio sería beneficiada.
Los demandantes manifestaron que la permanencia del peaje en el kilómetro 25 de la autopista Duarte, en pleno casco urbano del municipio, impide que este se desarrolle.
En ese sentido las entidades organizadas sugirieron como alternativa y medida provisional, que cada chofer residente en el municipio sea dotado de un distintivo o ficha que le permita pagar el peaje una sola vez, independientemente de las veces que cruce por el mismo, como recordaron hizo en una ocasión el gobierno del expresidente Hipólito Mejía.
Todos coincidieron en que con el aumento del peaje los choferes no podrán soportar el pago de 100 pesos por viaje a la ciudad que deben realizar los choferes que se dedican al transporte de pasajeros desde esta población a la ciudad capital.
Revelaron que un chofer debe cruzar el peaje por lo menos siete veces al día lo que entienden sería insoportable pagar el alza del mismo.
Otros dirigentes que se expresaron en contra del alza y a favor del traslado del peaje fueron Pedro Tiburcio por la Asociaciones de Padres y Amigos de Escuelas de Pedro Brand, Fernando Antoni Canti y María de Jesús Gil (China) por la Asociaciones para el Desarrollo de Pedro Brand.
La rueda de prensa se llevó a cabo en un local localizado al lado del play de softbol del sector Los Cocos en el kilómetro 28 de la autopista Duarte, Estuvieron presente decenas de choferes miembros de ASOCHODUPE.
En las afueras del local se observó una unidad de la Policía Preventiva encabezada por el capitán PN Pablo Gervacio Moronta, del departamento de Pedro Brand, que estuvo allí a modo de supervisión de la actividad.





como es posible que una población con un indice de pobreza tan bajo se le adjudique un pago de peaje de 100 pesos por cada ida y vuelta como acabaremos de vivir los pobres y las personas que se trasladan a las universidad a estudiar y a su trabajo , tendremos que dejar y quedarnos ignorante y los padres de familia tendrán que dejar morir a sus hijos del hambre.