Diego de Moya Canaán preocupado por eliminación partida del Presupuesto continuación 2da. linea del Metro.

SANTO DOMINGO.=El presidente de la Cámara Dominicana de la Construcción (Cadocon), Diego de Moya Canaán, advirtió ayer que el Presupuesto Nacional de 2014 no fue diseñado con un criterio desarrollista, sino más bien inclinado y muy pendiente de la labor social.

De hecho, a De Moya le preocupa sobremanera que se haya reducido la asignación de recursos para el Ministerio de Obras Públicas y que se haya eliminado la partida para la continuación de la segunda línea del Metro, una obra de envergadura e importancia.

“Yo creo que eso tendrá un costo político demasiado elevado para este gobierno. El Metro es una obra muy necesaria, sobre todo en la zona Este (municipio Santo Domingo Este), debido a la cantidad de habitantes que tiene. Es un millón de habitantes que tiene. Es igual que Santiago”, apuntó De Moya.

De Moya criticó que no se haya usado el primer peso de los fondos de pensiones para dinamizar la construcción, a pesar de que esos fondos junto a los de los peajes impactarían positivamente si van a una fiducia. Resaltó que los peajes generan un gran movimiento de dinero.

“En nuestro país hablamos mucho del desarrollo de Chile, donde todas las obras se hacen con los fondos de los trabajadores. Y uno puede ver los letreros indicando que las obras fueron financiadas con esos fondos, pero aquí no se ha usado el primer peso de esos fondos para construcción alguna”, indicó.

El sector construcción, según De Moya, es lo que motoriza y más mano de obra genera por cada peso invertido. Sin embargo, ese ramo que refiere el experto registró una caída del 4.3% en el primer semestre de este año, de acuerdo al Banco Central.

La utilización de los fondos (vía una fiducia) que propone De Moya es para el sector privado dominicano. De paso, el dirigente aprovechó para resaltar que el país cuenta con excelentes profesionales para embarcarse en la construcción de cualquier proyecto, sin importar la magnitud y la naturaleza del mismo. “Nosotros estamos en capacidad de absorber los fondos que sean necesarios. Si nosotros usamos dinero de los peajes y de los fondos de pensiones no tenemos por qué temer”, sostuvo.